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Banco de currículos - psv 5000 - oficial de quarto de náutica (2on)
Há 16 dias
a905694

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Vaga: 1
Local de trabalho:
RIO DE JANEIRO - RJ (1 vaga)

Descrição:

Certificados:


  • CIR 2ON
  • 1031 (REGRA II/1)
  • EROG
  • TBS
  • EESS
  • EERR
  • ECIA
  • EPSM
  • ESCM
  • EOPN
  • HPAP/EGPO
  • EARP
  • EPOE
  • DP FULL
  • Vacina de Febre Amarela
  • COVID-19.


Somente serão considerados os candidatos que finalizarem a etapa de cadastro e que estiverem com toda a documentação marítima válida.

  • Preparar o passadiço para viagem;
  • Garantir de que as publicações náuticas e mapas estejam corretos e atualizados;
  • Garantir que os planos de navegação sejam verificados;
  • Garantir que as exigências documentais sejam atendidas;
  • Garantir que o equipamento da embarcação esteja pronto para operação;
  • Ser encarregado de sinais e bandeiras, devidamente inventariado, artefatos pirotécnicos, lâmpadas, lanternas e outros sinais de emergência;
  • Operar o sistema de DP da embarcação sempre que requerido pelo Comandante ou Imediato;
  • Ser encarregado dos equipamentos de segurança e salvatagem e do bote de resgate, bem como seus dispositivos de lançamento;
  • Ser encarregado de todo o material de controle de avarias e incêndio, em qualquer parte da embarcação;
  • Assessorar o Comandante ou Imediato nas manobras de aproximação, amarração, atracação de desatracação.
  • Receber e executar o programa de carregamento, descarregamento e transferência de cargas sob instrução do cliente.
  • Verificar constantemente as condições de espaço livre no convés da embarcação tanques e silos de granel sólido, bem como a estabilidade da embarcação, a fim de garantir que o programa de carregamento / descarregamento designado pelo cliente possa ser realizado.
  • Assegurar que a carga que está sendo carregada, descarregada ou transferida esteja de acordo com o Documento de Embarque e manifesto de carga.
  • Reportar ao Comandante quaisquer danos à carga, perda de material, equipamentos sendo carregados à bordo ou descarregados, assim como as discrepâncias listadas no manifesto de carga o que está sendo recebido à bordo;
  • Navegar em rios ou canais de maneira apropriada usando equipamentos de governo, manetes, radares, compasso , rádios de ondas curtas, sondas de profundidade e outros equipamentos. Usar a comunicação de rádio e visão para navegar hidrovias, portos, eclusas e outras áreas de tráfego da embarcação;
  • Estar familiarizado com as características de manobra da embarcação, carga, capacidade, equipamentos, velocidade, consumo de combustível, arranjo de lastro, equipamentos de segurança e tripulação.
  • Manter-se totalmente informado e aderir a todas as leis, regulamentos e diretrizes relevantes que afetam embarcação.
  • Identificar e responder à condições potencialmente perigosas;
  • Garantir que a estabilidade seja mantida enquanto a carga é embarcada e armazenada;
  • Entender os procedimentos e ter capacidade de receber e bombear todos os fluidos e cargas.
  • Aderir e cumprir com as políticas da Empresa administração e normas ambientais.
  • Verificar a programação de operação e as mudanças no número e localização das sondas/plataformas a serem servidas;
  • Estabelecer rumos, determinar posição geográfica, calcular abatimento e evitar perigos à navegação usando auxílios como luzes, faróis, bóias, cartas, cartas de plotagem, sextante, GPS, azimutes ou outros corpos celestes.
  • Colocar vigias extras ao navegar em visibilidade restrita.
  • Seguir as regras estabelecidos no RIPEAM (COLREG 72) 
  • Inspecionar e testar o sistema de comunicação interno e os sistemas gerais de alarme.
  • Inspecionar, manter e testar equipamentos, sistemas de segurança e salva-vidas.
  • Manter vigilância para obstruções no caminho da embarcação.

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